טיפים לפיתרון 6 בעיות שחיקת פני השטח והחיתוך הנפוצות

חיתוך וטחינה של מתכות הם חלקים קריטיים בפעולות ייצור וייצור רבות, אך אתגרים נפוצים יכולים לבזבז זמן וכסף ולהציב סיכוני בטיחות.

 

ישנם מוצרים שוחקים רבים העומדים לרשותכם להשלים את עבודתכם בבטחה ונכונה. הבנת כיצד לבחור את השחיקה הנכונה ובעקבות כמה שיטות עבודה מומלצות מרכזיות יכולה לעזור למפעילים להתגבר על בעיות נפוצות רבות.

 

הבן את ששת האתגרים העיקריים של חיתוך וטחינה וקבל טיפים לפיתרוןם.

 

1. שימוש בשחיקה שגויה

 

מפעילים משתמשים לעתים קרובות בשחיקה שגויה מכיוון שזה היה מוצר סטנדרטי בפעולה שלהם. יתכן שהם לא מודעים לאפשרויות טובות יותר. שימוש בשחיקה שגויה יכול להשפיע על הפרודוקטיביות ולהגדיל את סיכוני הבטיחות. אם מפעילים "לעשות" עם המוצר הלא נכון, הם עשויים לשנות את הטכניקה או המוצר שלהם כדי להשיג את התוצאות הרצויות, אך הדבר יכול להכניס סיכונים. לדוגמה, אם מפעיל נחתך על גלגל שחיקה כדי לשפר את הביצועים, זה יכול לגרום להפרדה של הגלגל, ויוצר סכנה בטיחותית.

 

מוצרים שוחקים רבים ושונים זמינים בסגנונות וגדלים שונים. לא כל גלגלי הטחינה או החיתוך מתאימים לכל המשרות; חלקם מיועדים ליישומים או חומרים ספציפיים. הבנת ההבדלים בין שוחקים שונים לשימושים המיועדים שלהם יכולה לעשות דרך ארוכה בפתרון בעיות ביצועים ובמיטוב יעילות. בבחירת שחיקה, שקול את היישום, סוג החומר, אילוצי החלל, הכלים והספק הזמין. לדוגמה, על מטחנת זווית זווית- ימינה, לעולם אל תשתמש בגלגל שוחק שאינו יכול להתאים מתחת לשומר הכלי, מכיוון שזה ידרוש מהמשתמש להסיר את השומר כדי לחבר אותו לכלי. כמו כן, וודא כי דירוג המהירות של המוצר עומד או עולה על המהירות המדורגת של הכלי. הימנע מ"נדהם "עם גלגל חיתוך, המתייחס בדרך כלל לטחינה קלה או להתחייב עם אותו גלגל המשמש לחיתוך.

 

2. מוצר לא תואם לחומר

 

פלדת פחמן, נירוסטה ואלומיניום הם שלושה חומרים נפוצים המשמשים בייצור ועיבוד שבבי. נירוסטה ואלומיניום בדרך כלל מאתגרים יותר לחתוך ולטחון. בעת חותכים או טוחנים בחומרים אלה, חשוב להימנע מזיהום צולב -. חפש שוחקים שתוכננו ספציפית לפלדת אל חלד או אלומיניום ותויג "לא - מזהם." הימנע משימוש במוצרים ששימשו בעבר על פלדה על חומרים אלה. גם אם המוצר מיועד לחומר הספציפי, פעולה זו יכולה להכניס מזהמים ולגרום לחלודה על פני השטח.

 

כמו כן, שימו לב כי הצטברות חום מוגזמת במהלך הטחינה עלולה לגרום לשינוי צבע חום על נירוסטה, שעלולה לדרוש הסרה או עיבוד משני יקר. אתגר נפוץ נוסף הוא אלומיניום, שיש לו נקודת התכה נמוכה יותר מפלדה. בתהליך הטחינה או החיתוך, אלומיניום יכול להדביק או ליצור עומסים הדבקים בשחיקה. כדי להימנע מכך, בחר חיתוך - כבוי או טחינת גלגל מעוצב במיוחד לאלומיניום. לא רק שוחקנים אלה נקיים מזיהומים, אלא שהניסוח שלהם מסייע גם בפזרות עומסים, ומונעים מהמפעיל ליישם לחץ ולהפחית את היעילות.

 

3. הגעה קשה - ל - גישה לריתוכים או לרווחים

 

בין אם טחינת ריתוכים בתחת או ריתוך פילה באזורים צמודים, סוגי ריתוך שונים ומגבלות שטח מציגים אתגרים שונים לחיתוך וטחינה. אם הריתוך נקי מחלל, בדרך כלל קל יותר להכניס את השחיקה לריתוך. עם זאת, אם יש חסימות או אזורים צרים, הטחינה הופכת קשה יותר. ריתוכים פילה מאתגרים במיוחד לטחון מכיוון שלעתים קרובות הם מהווים זווית תואר 90-. מוצרים שוחקים רבים לא ישתלבו בחללים אלה, או אפילו אם הם כן, הם לא יעבדו ביעילות. בעת טחינת ריתכות פילה, בחרו מוצר עם צורה מעוקלת, כמו להב דש שתוכנן במיוחד לריתוכים פילה או חרוט שוחק בגודל של 16 - בגודל שוחק כדי להתאים לחלל. ניתן להשתמש בשחיקה קטנה יותר - חרוטים, תקעים, דיסקי ערבוב, {} 11}} גלגלי חיתוך בקוטר, או להבי דש מיני - לחיתוך ולטחינה קשה {}}} ל- {}}} להגיע למרחבים. שטח זמין משפיע גם על בחירת הכלים. במקרים רבים, מטחנת זווית ימנית לא תשתלב בפינות הדוקות, ולכן מטחנת זווית ימנית או כלי חיתוך עם שוחקים עשויים להיות בחירה טובה יותר. למהירות ויעילות, כלל אצבע טוב הוא להשתמש בדרך כלל בשחיקות ובכלים הגדולים ביותר האפשריים כדי למקסם את יעילות החלל.

4. טחינת שורש של Multi - לעבור ריתוכים

 

ביישומי ריתוך Multi - מעבר, טחינת השורש (או מעבר הריתוך) כדי להשיג את התוצאות הנכונות יכולה להיות אתגר. מעבר השורש טחון לרוב כשהוא עדיין חם, מה שעלול לגרום להיווצרות אמייל על גלגל השחיקה. במקרה זה, לעולם אל תילק או ציון את גלגל השחזה כדי להפחית את האמייל. זה יכול לגרום לגלגל השחיקה לשבור וליצור סכנה בטיחותית. במקום זאת, חפש מוצר שתוכנן במיוחד לטחינת ריתוכים חמים. כמו כן, קחו בחשבון שלא כל גלגלי הטחינה נוצרים שווים. מכיוון שהחריץ V - טיפוסי ב- Multi - מעבר לריתוך יש שטח מוגבל, והשורש הוא תמיד המעבר הראשון וממוקם עמוק בתוך V - חריץ, 1/8 - אינץ 'משמשים לעתים קרובות גלגלי טחינה. חשוב לחפש מוצר שתוכנן במיוחד כדי להתמודד עם הניקוד והטחינה האופיינית הנדרשת במהלך ריתוך רב-מעבר. זה יצוין על ההגה. אי הבנת ההבדלים בין גלגלים אלה יכול ליצור סכנות בטיחות ללא ידיעת המפעיל.

 

5. שימוש בגלגל חיתוך כדי להשיג את העומק החתוך הנכון

 

חיתוך גלגליםזמינים במספר אפשרויות: לגלגלי חיתוך מסוג 27 יש מרכז קעור, ואילו לגלגלי חיתוך מסוג 1 יש מרכז שטוח. עומק החיתוך הוא גורם מפתח בהחלטה באיזה חיתוך גלגל לשימוש. עומק חותך אינו בדרך כלל בעיה עם גלגלי חיתוך מסוג 1, אך הרכזת המוגבהת של גלגלי חיתוך מסוג 27 יכולה ללבוש או אפילו לשבור אם המפעיל חותך עמוק מדי. השתמש בגלגל החיתוך בקוטר הגדול ביותר האפשרי, אך קח תמיד את עיצוב המוצר ואת חומר העבודה כדי להשיג את העומק החתוך הנכון לעובי החומר.

 

 

6. חיתוך חומרים עבים יותר

 

מומלץ להשתמש בגלגל חיתוך עבה יותר לחיתוך חומרים עבים יותר. גלגלי חיתוך אינם אחד - גודל - מתאים - כולם. ניתן להשיג מגוון רחב של עובי - בין 1 מ"מ ל- 3/32 אינץ 'נפוץ. גלגלי חיתוך דקים יותר עשויים להיות מהירים יותר, אך לרוב הם לא מספקים את חיי המוצר הטובים ביותר בעת חיתוך יצירות עבודה עבות יותר, מה שמוביל להחלפות מוצרים תכופות יותר.

 

פתרון בעיות חיתוך וטחינה

 

שינוי יכול להיות קשה. עם זאת, בהתחשב אם החיתוך והשיחוחנים המתאימים לתפקיד הוא לרוב הצעד הראשון בפתרון אתגרים ובעיות שכיחות בגימור המתכות. שימוש בשחיקה המיועדת לסוג החומר, עובי ודרישות היישום יכול לעזור לחסוך זמן וכסף בחיתוך וטחינה.